Plán cesty a přípravy

Blíží se letní prázdniny a čas našeho dalšího výletu. Proto jsem v půlce dubna přešel od pouhých myšlenek k činům 😉. Musel jsem, protože junior viděl v televizi seriál Neuvěřitelné železnice a především díl, kde byla zajímavostí visutá dráha v německém Wuppertalu. Synek jen hlesl, "tím bych se chtěl svézt" 😮. Kdo ne. Ale kde Wuppertal leží? Mapa ukázala na západní část Německa poblíž hranic s Nizozemskem. Jeden cíl bychom měli a teď jen vybrat zbytek cesty. Opět bych se rád podíval do Paříže, protože nám tam po minulém výletu zůstalo několik neprobádaných drobností, viz náš wishlist 📄 na závěr. Přece nepojedeme stejnou trasu, raději jsem vyměnil zastávku ve Frankfurtu nad Mohanem za Mnichov. Do Mnichova se lze dostat s přesedáním ve Vídni a hlavně odtud jezdí ranní spoj do Paříže, TGV samozřejmě 👍. Z Paříže do Nizozemska jezdí rychlovlaky Eurostaru do mnou původně zamýšleného Amsterdamu, který jsem z mnoha důvodů nakonec musel, rád 🤣, nahradit Rotterdamem. Z Rotterdamu je to kousek do slíbeného Wuppertalu i s jeho visutou dráhou. Z Wuppertalu vlakem s přesedáním v Berlíně až Praha na přespání, to už budeme skoro doma 🌞.

Cenové překvapení při nákupu jízdenek

Nákup první jízdenky GTT na trasu z Otrokovic do Mnichova jsem chtěl svěřit ČD. Automaticky tedy sahám po aplikaci Můj vlak ČD, vyhledám možné spoje a padá mi čelist 😯. Cena pro dvě osoby s přestupem ve Vídni by vyšla na necelých pět a půl tisíce korun 😫😣😮. To by náš výlet skončil dříve, než vůbec začal. Pozor, v nabídce byly i dražší varianty. Nenechal jsem se vyvést z míry a vyzkoušel jsem konkurenční DB Navigator. Naprosto stejný spoj, cenovka od 39,90 €. To je více než 4 tisíce korun rozdíl! 🙄

Dostáváme se k jádru pudla. Jestli letos, rok 2024, cestuješ vlakem do Německa nebo z Německa, pak je jasná volba koupě jízdenky přes dopravce DB! 👍

Tyto výhodné ceny nabízí jízdenky Sparpreis a Super Sparpreis i ve variantách pro cestování po Evropě. V obou případech se jedná o vázané jízdenky na vybrané spoje v objednávce, ale to minimálně v našem případě vůbec nevadí. Důležitý je nákup předem, protože i v tomto případě platí pravidlo 🤔, první bere a cena roste s blížícím se datem odjezdu. V mém případě dělá rozdíl v ceně jízdenky Vídeň - Mnichov již 15 € (cena konec dubna vs začátek června) 😉. Proč najednou jízdenka jen z Vídně a ne z Otrokovic?

Místenkové překvapení u EC 103 Danubius

První vyhrání z kapsy vyhání. Kdo by to byl řekl, že jízdenku Otrokovice - Vídeň - Mnichov nekoupím 😣. Chtěl jsem moc, jenže jsem narazil na místenkový problém. Do obou vlaků, EC 103 i RJX 62 je vhodné mít zakoupenu místenku k sezení. U RJX nebyl problém, ale EC v dubnu místenku nenabídlo z důvodu nedodaných dat 🤐. Ověřeno i u objednávání přes portál ČD. Toto se mi riskovat nechtělo. Po pravdě, přijít o dobrou cenu, by byla také škoda. Objednal jsem v dubnu jen cestu z Vídně do Mnichova a až v červnu jízdenku pro cestu ze Zlína do Vídně 😉. Naštěstí jsou jízdenky do Vídně u ČD za dobré ceny. Navíc jsem si pojistil návaznost a do Vídně pojedeme raději o nějakou hodinu dříve. Podle www.zugfinder.net nebývají zpoždění u tohoto spoje delší než 20 minut, ale co kdyby. Jedná se o mezistátní expres a stát se může cokoli.

Suma sumárum za cenu od ČD = 5487,- Kč (trasa Otrokovice - Mnichov) se dokážu dostat s využitím kombinace ČD+DB+SNCF téměř až do Rotterdamu 😁. Naše cena je trošku vyšší, jelikož jsem se nechal z Mnichova do Paříže zlákat k jízdě 1. třídou v TGV 😉. Proto nás cena přijde na necelých 6216,- Kč. A to se vyplatí!

Místo nocování v Amsterdamu budeme spát v Rotterdamu

Původní záměrem bylo nocování v Amsterdamu. Odtud bych naplánoval výjezdy po výletech. Vlaky Eurostaru z Paris Gare du Nord jezdí přes Brusel, Antverpy, Rotterdam až do cílového Amsterdamu Centraal 🙂. Potud vše v pořádku. Velkým problémem se stalo ubytování, především jeho cena 😐. Za tři noci jsem běžně viděl cenovku okolo 20 tisíc korun. Pro nás to bude prakticky znamenat výstup o město dříve, tedy v Rotterdamu. Možná je Rotterdam strategicky výhodnější 😋, protože je velmi blízko Haag s plážemi a modelovým parkem Madurodam, do Amsterdamu je necelá hodina, do Antverp dokonce jen půl hodina jízdy.

Do čeho se přimotáme?

Pokud chceme v Paříži něco vidět 🤔, musíme to stihnout před Olympiádou, která má slavnostní začátek 26. července. Náš start je plánovaný na začátek července, olympijský mumraj mineme. Jistě však uvidíme spousty příprav a na to se těšíme. Čemu se ve Francii bohužel nevyhneme, jsou předčasné volby 😫. Ty vyhlásil prezident Macron po, pro něj, katastrofálních výsledcích voleb do Evropského parlamentu na termíny 30. června (první kolo) a 7. července (druhé kolo). Což podle předběžných výsledků (30. června večer) dopadlo zřejmě ještě hůře.

Krajně pravicová strana Národní sdružení (RN) Marine Le Penové získala v prvním kole parlamentních voleb ve Francii přibližně 34 procent hlasů, uvádějí povolební průzkumy. Prezident Emmanuel Macron po uzavření volebních místností vyzval voliče, aby ve druhém kole hlasovali proti krajní pravici, informují francouzská média.

Snad z toho nebude vážnější pumelenice. Přece jenom nejsou Francouzi takoví salámisti jako my. Nu, a kdo se letos do Francie nepodívá, může si ji vychutnat na ČT v rámci tematického Bonjour léta! ❤ Za mne mohu minimálně doporučit koncert 14. července. Třeba jen proto, že vloni jsem pod Eiffelovkou byl a skoro jej na živo viděl 🤣.

Ještě před návštěvou Paříže zavítáme do Mnichova a zrovna jsme se trefili do jednoho z osmifinálových zápasů ⚽ EURA. Druhého července zajisté užijeme plný vlak fanoušků směřujících do Mnichova. A poslední již nyní známou kolizí je setkání s takzvanou Swiftonomikou. Pokud ti to nic neříká, tak jako dříve mně, pak se jedná o vliv zpěvačky Taylor Swift na lokální ekonomiku. Kde koncertuje, náhodou má Taylor Swift tři koncerty v Amsterdamu (4.,5. a 6. července 2024), tam také dochází vzhledem k obrovskému zájmu fanoušků k cenovým úpravám všeho možného. Asi opravdu, přes dvacet tisíc za tři noci ubytování i v těch nejlacinějších špeluňkách 😮. To se mi dávat nechtělo a spát až na kraji Amsterdamu... ehm, vážně ne. Proto je jako velmi dobrá náhrada zvolen Rotterdam.

Mapka naší cesty vypadá velmi dobře, tak ještě představíme vlaky, kterými pojedeme a hotely, kde se ubytujeme. V podstatě můžeme vyrazit na start GTT.